Si, viaggiare, evitando le buche piu' dure....

Eccoci in viaggio!!!!
Abbiamo fatto due giorni a dipingere e preparare il viaggio, e poi finalmente siamo partiti.
Purtroppo e' saltata la partita di cricket, perche' la nazionale indiana gioca contro l'Eire una partita ufficiale, e le riserve non avevano nessuna voglia di venire a Calcutta... Abbiamo giocato a basket (perdendo...) contro la squadra della scuola che ha ospitato la cerimonia di partenza. Noi intanto abbiamo trovato un novo compagno di viaggio, tornando a casa ubriachi fradici dalla festa. E' indiano, conosce il posto, la cucina, e sembra non patire il clima. Eccovi una sua foto:

Il cellulare e' li vicino non per farvi vedere quanto sia grande, ma perche' stava chiamando a casa per avvisare la mamma che sarebbe stato via un po' "con due italiani minchioni che pagano tutto il doppio..."

Abbiamo fatto gia' un sacco di strada, anche perche' stiamo facendo la NH2 (l'autostrada) che e' pallosa e monotona, pero' filiamo alla grande fino a 65Km/h.
Il mezzo si lamenta un po', anche perche' non e' il massimo per il rodaggio, ma noi dobbiamo scappare via dal Jarkahand il piu' presto possibile. E' un posticino niente male, famoso per le scorribande dei banditi e le rapine ai turisti tipo "assalto alla diligenza". D'altronde sono sempre indiani no? Anche se non hanno arco frecce e cavalli, hanno mitra coltelli e motociclette...
Comunque: prima tappa Calcutta - Durgapur di 190Km coperti in 5 ore circa. Gia' persi dopo 1 Km dentro Calcutta (noi dovevamo andare verso ovest, ma la polizia ha scorato tutta la carovana a nord...). Abbiamo dormito all'Hotel Monnalisa (?!?!) di cui vi daremo qualche foto della splendida cucina economica (anche per gli standard indiani). Acqua tutto il santo giorno!!!

Seconda tappa Durgapur - Bodgaya di 400Km circa, coperti in 11 ore. Sole a picco, anche 46gradi dentro al riscio'. La strada e' stata bella per circa un terzo, poi e' diventata una specie di percorso di guerra con buche, deviazioni, camion contromano in autostrada... I nostri compagni di viaggio (gli inglesi del team Eye on the Tiger "Occhio alla tigre") hanno anche bucato.

Il favolo mezzo ha poi due difettucci: innanzi tutto NON fa i 32Km/Litro promessi, ma si avvicina ai 12... con un serbatoio di 7 litri capite bene che la cosa si fa rischiosa. Primo perche' rischiamo sempre di rimanere a secco (non ha la spia della riserva, semplicemente quando si spegne bisogna girare il manettino su "reserve" che e' dietro e deve farlo il passeggero, e cercarsi subito un distributore.
Secondo perche' adesso andiamo in giro con una tanica di benza da 10 litri e sapete quanto poco vada d'accordo con la benzina.... a 50gradi all'ombra poi...
Poi Maurizio fuma come 2 turchi e dietro non puo' piu' farlo. Allora o ci fermiamo o guida lui. Meglio la benzina che brucia che Maurizio che guida!

L'altro difettuccio e' che il liquido dei freni era pieno di bolle d'aria e percio' frenare era davvero un'impresa. Oggi lo abbiamo fatto spurgare, ma ieri sera in arrivo a Bodgaya un autobus ha inchiodato davannti a noi e..... gli abbiamo dato un bacetto sul culo! Meno male che andavamo a passo d'uomo (storpio).

Le cose comunque vanno bene, fin troppo.... sotto sotto ci deve essere la sola...
Anche lo stomaco funziona bene, i risultati della digestione sono conformi, per colore, forma ed odore, agli standard europei che gia' si presentavano prima della partenza (tradotto: caghiamo ancora duro!).

Qui a Bodgaya e' pieno di monasteri e di turisti-asceti occidentali che vengono qui perche' il Budda qui ha ricevuto l'Illuminazione. Maurizio infatti si trova a suo agio, un po' perche' e' mezzo asceta, un po' perche' e' pensionato Enel e lui di Illuminazione se ne intende!

Un po' di foto del mezzo, della partenza ecc.

il mezzo com'era all'origine


Team e mezzo pronti alla partenza


La festa


La famiglia Brambilla parte per Rimini



Pronti, partenza, via!! E giu' acqua!!! (Maurizio dice che e' una benedizione, "
il bacio della fortuna...." MAH!!!